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Der automatische Cleveland Open Cup Flammpunktprüfer HK-3536C entspricht ASTM D92, ISO2592. Er ist für Erdölprodukte mit einem offenen Tiegel-Flammpunkt über 79 °C geeignet, mit Ausnahme von Heizöl (Heizöl wird normalerweise gemäß ASTM D92 gemessen).
Der automatische Flammpunktprüfer HK-261B von Pensky-Martens mit geschlossenem Tiegel entspricht den Standardprüfmethoden ASTM D93 für Flammpunkte mit Pensky-Martens-Flammpunktprüfern. Er wird zur Prüfung von Flüssigkeiten verwendet, die eine kinematische Viskosität von mindestens 5,8 mm²/s (cSt) bei 37,8 °C bzw. mindestens 9,5 mm²/s (cSt) bei 25 °C (77 °F) aufweisen, Schwebstoffe enthalten oder während der Prüfung zur Bildung eines Oberflächenfilms neigen. Die genannten Abteilungen haben weitere Flammpunktklassifizierungen für Flüssigkeiten mit diesen Prüfmethoden festgelegt.
Der automatische Benzin-Oxidationsstabilitätstester HK-8018A (Induktionsperiodenmethode) entspricht der Standardtestmethode ASTM D525 für die Oxidationsstabilität von Benzin (Induktionsperiodenmethode). Er wird verwendet, um die Stabilität von Benzin nur in fertiger Form unter beschleunigten Oxidationsbedingungen zu testen. (Warnung: Diese Testmethode ist nicht zum Bestimmen der Stabilität von Benzinkomponenten vorgesehen, insbesondere nicht von solchen mit einem hohen Anteil niedrigsiedender ungesättigter Verbindungen, da diese zu explosiven Zuständen innerhalb des Geräts führen können.)
Der HK-3535A Erstarrungs-, Fließ-, Trübungs- und Kaltfilter-Verstopfungspunktprüfer entspricht den Normen ASTM D 3944, ASTM D97, ASTM D2500 und ASTM D6371. Er dient zur Prüfung des Erstarrungs-, Fließ-, Trübungs- und Kaltfilter-Verstopfungspunkts von Erdölprodukten.
Der Kupferstreifen-Korrosionstester HK-5096D für Erdölprodukte entspricht der Standardtestmethode ASTM D130 zur Prüfung der Korrosivität von Kupfer aus Erdölprodukten mittels Kupferstreifentest und der Standardtestmethode ASTM D4048 zur Erkennung von Kupferkorrosion aus Schmierfett. Er kann die Beständigkeit von Flugbenzin, Düsentreibstoff, Motorbenzin, Erdgas und anderen Kohlenwasserstoffen (HC) mit einem RVP von nicht mehr als 124 kPa, Megilp, Diesel, Kerosin, Destillat-Heizöl, Schmieröl und Schmierfett gegen Kupferkorrosion prüfen. Er kann den Wassertank in Hochplateaus mit niedrigem Luftdruck ersetzen. Am 10. November 2017 wurde ihm das Gebrauchsmusterpatentzertifikat verliehen.
Der Ultraviolett-Fluoreszenz-Schwefeltester HK-0689 verwendet eine fortschrittliche Methode zur Gesamtschwefelanalyse – die Ultraviolett-Fluoreszenzmethode –, um den Gesamtschwefelgehalt verschiedener Arten von Gasen, Flüssigkeiten, festen Ölen und chemischen Produkten zu bestimmen. Es handelt sich um ein Gerät mit hoher Empfindlichkeit, stabilen Eigenschaften, niedriger Nachweisgrenze, genauen Testergebnissen und guter Wiederholbarkeit. Das Gerät entspricht ASTM D5453.
Die CCS-Scheinviskosität von Motorölen korreliert mit dem Anlassen des Motors bei niedrigen Temperaturen. Die CCS-Scheinviskosität eignet sich nicht zur Vorhersage des Durchflusses zur Motorölpumpe und zum Ölverteilungssystem bei niedrigen Temperaturen. Die Anlassdaten wurden vom Coordinating Research Council gemessen. Die Messung der Anlassviskosität von Grundölen dient üblicherweise der Bestimmung ihrer Eignung für Motorölformulierungen. Ein erheblicher Teil der Kalibrieröle für diese Methode sind Grundöle, die in Motorölformulierungen verwendet werden könnten.
HK-0193 Automatischer Schmieröl-Oxidationsstabilitätstester (Rotating Oxygen Bomb Method))entspricht ASTM D2112 und ASTM D2272
Das automatische Hochtemperatur-Tropfpunktgerät HK-3498A entspricht der Standardtestmethode ASTM D2265 für den Tropfpunkt von Schmierfetten über einen weiten Temperaturbereich. Dieses Gerät dient der Bestimmung des Tropfpunkts von Schmierfetten und testet Tropfpunkte von Schmierfetten bei Temperaturen von bis zu 400 °C. Am 31. August 2016 wurde ihm das „Gebrauchsmusterpatentzertifikat“ verliehen.